Yah memang kerusakan komponen understeel kendaraan beroda empat ini dipengaruhi oleh 2 hal, yang pertama ialah lantaran faktor usia pakai komponen, dan yang kedua ialah kurangnya perhatian si pemilik terhadap kendaraan kesayangannya. Terkadang banyak dari mereka menganggap remeh kerusakan kecil yang terjadi dengan menunda perbaikan, yang pada balasannya akan menciptakan kerusakan semakin parah bahkan kerusakannya pun merembet ke komponen yang lain.
Salah satu misalnya ialah kerusakan di kepingan karet pelindung atau karet boot racksteer maupun As kopel.
Meskipun terlihat sangat sepele, ternyata kerusakan pada karet boot ( karet pelindung ) pada kaki kaki kendaraan beroda empat ini sanggup berakibat fatal jikalau tida sesegera mungkin dilakukan penggantian. Pasalnya karet boot yang rusak / sobek akan menimbulkan sesuatu yang seharusnya terlindungi akan menjadi gampang kemasukan air maupun kotoran. Kotoran dan air yang masuk ini sanggup menimbulkan korosi sehingga terjadilah kebocoran / keausan.
Jika dibiarkan tentu kebocoran akan semakin membesar yang sanggup menimbulkan sistem powersteering kehabisan fluida. Hal ini tentu saja membutuhkan biaya yang sangat mahal untuk memperbaiki steering rack yang rusak tadi, belum lagi jikalau hingga steering pump nya juga ikutan kena.
Guna menghindari hal ini tentu saja kita sebagai pemilik kendaraan harus rutin melakukan pengecekan understeel baik dilakukan sendiri dirumah, maupun di bengkel yang melayani jasa pengecekan understeel. Untuk mengecek sendiri pun bergotong-royong sangatlah mudah, lantaran komponen karet boot ini sanggup dilihat secara visual di kepingan kolong kendaraan beroda empat dikala kalian membelokkan setir kemudi.
Hal ini juga berlaku untuk karet boot lain yang ada di kepingan ball joint maupun tierod, jikalau sudah terlihat ada sobekan sebaiknya sesegera mungkin dilakukan penggantian karet boot yang baru.
